Balansventilatie

met WTW

Toelichting spreadsheet

Dit spreadsheet is gebruikt om uit te rekenen hoe groot de buisdiameters moeten worden voor elke kamer.
Uitgangspunten zijn de kamergroottes en het ventilatievoud.
Hieruit berekenen we de debieten (kubieke meters per uur).
Van een Duitse site http://www.komfortlüftung.at/ onder download. Heb ik een tabel gehaald. Hier stond een adviessnelheid van maximaal 2 - 2,5 m/s. Dus liefst de luchtsnelheden tot 2 m/s beperken. Orcon geeft hogere waarden. Tot 3 m/s. Waarom wordt niet toegelicht. Het is niet zo dat onder deze snelheden de lucht laminair stroomt; hiervoor zijn veel lagere luchtsnelheden nodig. De lucht stroomt dus overal turbulent,  en dan neemt de weerstand toe met het kwadraat van de snelheid. Wellicht is het een afweging tussen energieverbruik en meerkosten voor dikkere buizen. Ook neemt het lawaai toe met de weerstand. (De ventilator moet dan harder draaien.)
Het spreadsheet moet beschouwd worden als kladblaadje, een hulpje voor onze installatie. Het staat hier op de site, net zoals de rest, om te laten zien hoe wij het aangepakt hebben. Het volstaat dus niet om de kamerdimensies aan te passen. De lay-out van de buizen is mede bepalend. Het is niet zo dat alle buizen uitkomen in de WTW. Er zijn ook afsplitsingen en vernauwingen. Het is niet moeilijk, maar sommige vertrekken hebben een stuk buis gemeenschappelijk en voor dat stuk buis moeten dan de luchthoeveelheden opgeteld worden. Dit volgt niet uit het spreadsheet, maar uit het ontwerp.
Verder staan er nog wat algemene gegevens op.
Als ik er aan toe kom zal ik het nog eens verfraaien.

Wel moeilijk is het berekenen van de weerstand. Omdat de stroming turbulent is zijn hiervoor alleen empirisch bepaalde berekeningen en deze zijn nogal complex.
Maar als we de luchtsnelheden niet al te nauwkeurig hoeven te berekenen kunnen we ons behoorlijke afrondingen veroorloven. In het spreadsheet zijn grove vereenvoudigingen toegepast. Omdat het om een benadering gaat voldoet dit prima bij de geldende luchtsnelheden.
Het gaat dus om de luchtsnelheden want deze bepalen de weerstand (energieverbruik) en het lawaai. Beiden willen we zo laag mogelijk houden.
Het meeste lawaai komt uit de WTW, logisch want hier vinden we ook de hoogste luchtsnelheden.
Plaatselijk veel hoger dan 2 m/s. Hoe het uiteindelijk geworden is hebben we hier gemeten.

Dimensionering
Uitgangssituatie